ОСАГО: мировой опыт

Пресс-служба Президента

8 июля / TDI /. Верховный Совет принял во втором чтении проект закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств». Однако, учитывая большую общественную значимость документа, депутаты решили «оставить» его во втором чтении. Только в таблицу к принятию в период между первым и вторым чтением законопроекта субъектами законодательного права было внесено 67 поправок, к отклонению – 18. Но и после этого не удалось расставить все точки над «i». Часть народных избранников, Олег Василатий, Олег Петрик, высказывались против «автогражданки» в принципе. «25 лет республика жила без ОСАГО, люди расценивают этот вид обязательного страхования, как дополнительные поборы. К тому же это не является первоочередной проблемой, волнующей большинство населения, есть у нас гораздо больше других задач, нуждающихся в разрешении», – полагает Олег Петрик. О том, что его избиратели сомневаются в необходимости этого закона, говорил и глава парламентского комитета по государственной региональной политике Олег Василатий, сообщает ВС Приднестровья.

Большинство же парламентариев убеждены в том, что в правовую базу республики необходимо вводить такое понятие как «обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств», поскольку это общемировая практика. Вместе с тем концептуальным для проголосовавших за законопроект депутатов является обязательное наличие конкуренции на рынке оказания страховых услуг, а также использование материального стимулирования, за счет снижения стоимости страхового полиса, владельцев транспортных средств, имеющих большой стаж вождения и не нарушающих Правила дорожного движения. Особые пожелания высказывались законодателями и в отношении льготных категорий водителей и автотранспортных предприятий – они также должны платить за полис меньше.